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交通警察:开车本领小常识



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驾驶技巧小常识1、在高速公路上行驶,超完车尽量走回主车道,不要一直在超车道上走,我的朋友就是因为一直走超车道发生了追尾事

汽车配件网分析,一、当你夜晚在下雨的路段行驶了一段距离后,前面突然没雨,这时你可能加快你的车速,以为前面是没有下雨的,路面应该是干的,这是个不好的判断。由于前面刚刚下停的雨会给路面积水,假如这时你加速,加上夜晚视线不好,通常会使地面的水大面积的溅到你的挡风玻璃上,那就会很危险了,因此雨天行驶,一定要控制车速。二、在你的视线完全给障碍物挡住,比如旁边停着的车,有障碍物挡住的十字路口等等,一定要先减速,不要产生侥幸心理,哪怕是绿灯也要防止有人车横穿马路。三、路上突然滚出来一个球,这时不管有没有人跑出来都要提前减速,司机要有提前判断能力,要提前判断可能有小孩跑出来去拿那个球。四、正前方行驶中的一辆摩托车,驾驶摩托车的人,左手动了一下,做出像打左转向灯的动作,但左转向灯并没有亮,这时要判断转向灯可能故障,摩托车可能会左转,这时要减速,不能超车。这时交通意识淡薄的人太多了,有的人甚至不打转向灯,不看后面有没有车就直接转向,因此,我们在开车的时候真的要精神集中,提前做出判断。五、当你以快速(比如90到100公里)的状态在非快速宽敞的公路上行驶,前方很远处,你发现路边有一个大人牵着一个小孩,这时你也应该减速,不要以为路面宽敞,小孩有大人牵不会跑过公路,这种事已发生在身边的人了,这位司机就是由于没减速,在快行驶到两人的位置,小孩突然挣脱大人的手,直接跑过公路,造成了悲剧。六、自行车是我们在路上经常看到的,也是要重点预防的,由于自行车是靠人力来行驶,假如动力不够,自行车就会左右摆动,甚至连人带车一起倒下。还有自行车没有各种灯光装置,刹车效果也不好,加上自行车有一定的速度,通常使我们很难判断自行车的真正动态。比如,我们在市内人车混合狭窄的公路驾驶一辆货车,右前方发现一个骑自行车的学生,后面一个学生正准备坐上自行车,当我们的货车已过了这辆自行车一半车身的时候,后面的学生坐上了自行车,这时从货车的右侧镜看到自行车持续摇摆,我们要做出的动作就是立即踩刹车,防止自行车因增长重量而动力不足,倒向货车的后轮位置华夏汽配网表示。七、尽量在安全的前提下,避开路面上的障碍物,经验丰富的司机从很远处就可以判断障碍物的高度和长度,然后决定是采用从车的中间过还是绕开障碍物。在这提醒的是路面上的木板类,尽量使轮胎不要压到此类东西,由于木板类常常带有钉子,假如快速行驶的车压到钉子就会使轮胎爆胎,对车辆和人员造成危险。八、当你在宽敞而车少的非快速的公路行驶,路两边种有一棵棵整齐的树,阳光充足,视线很好的路况,这时你也许会加快车速,把音响音量调大些,眼睛只盯着正前方的路面就行了。这是司机最容易放松警惕的时候,做为一个细心的司机,要养成优秀的习惯,要在任何时候都能做到眼观六路,耳听八方,时时观测车两边的侧镜,看看后面有无超车。观看各个乡村路口有无人车出来,不要把视线直直的停留在前方的路面,要像雷达相同扫描所有你能观察得到的位置。音响音量要适中,要特别注意倾听车的各种声音,比如发动机的声音,轮胎的声音。
九、乡村公路的行驶,要特别注意两种动物,就是狗和牛。狗和牛是不怎么会避车的,假如是狗横过马路,在安全的前提下尽量避开据汽车配件网了解,假如实在避不开,第一原则是确保人和车的安全,不要乱打方向为了避开一条狗而造成人员的伤害。假如在比较窄的路发现前方有一头牛在路边吃草,不管这头牛有没有动,都要先减速,由于在乡村经常有牛绑在路边,却拉着牛绳走过对面公路吃草,假如不减速,万一牛走动,牛绳就会横在你的车面前了。十、在这里,提醒和劝告一些加强和改装了车头灯的司机朋友们,特别是加了刺眼的蓝光车灯,不要以为你把自己的车灯加强了,晚上看得更清更远有好处,其实这样是很危险的!由于你的车灯太强了,对方给你照得晕头转向,特别是超车的时候更难判断你车的准确动态,造成不必要的事故。因此,为了大家的的安全,最好不要私自去加强和改装车头灯!十一、礼让三先是中国人的美德,我们开车也应该这样,我经常碰到在拥挤的市内,前面车内的司机边打电话边开车,车速慢而又占着中间行驶,后面跟着排了一条长龙。还有这时的货车司机简直可以说他们是大佬了,由于我经常在国道超这些货车,发现很多货车大都是靠路中间的分界线行驶,甚至压线行驶,不管你后面的车怎么鸣笛怎么打灯示意,货车是死活不让的,慢慢悠悠只管走自己的。我记得看过一条交通规则是这样说的:当后车发出超车信号时,前车应该减速靠右慢行。在这点我养成了很好的避让习惯,比如我发现后面有车发出超车信号,我会将车减速靠右避让,这样就缩短了超车距离,使四方(准备超车的车、被超车、对面车、对面超车的车)都安全了,很显着的道理,即然后面的车发出超车信号了,就证明后车的车速比你快,比如是豪华大巴快车超你车,车速快,并且车型大,你又何必占着道和它较劲呢??十二、在快速公路上行驶,超完车尽量走回主车道,不要一直在超车道上走,我的朋友就是由于一直走超车道发生了追尾事故。由于假如你一直走超车道,你就懒得打超车灯和用灯光、鸣号做出超车动作,前车万一没注意看后方的车,一但变道行驶,你就会很容易造成追尾。因此,在快速公路上每超一辆车,该打转向灯就要打,该用灯光和鸣号就要用,每一个动作尽量的做好做完,这样才能让前车后车或对方的司机容易判断你车的动态。十三、在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯,雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不相同的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发这时下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的。由于在下雨的时候,车的侧镜会全是水,很难看清后面的状况,假如你什么灯都不开,在超车的时候,前车的司机看不见你超车,一但前车突然变道就会发生事故了。十四、近灯和远灯的使用好多司机都不太规范使用,在市内灯火通明的路上,开近灯已够亮了,照样开着刺眼的远灯行驶。在公路上超车会车也懒得打近灯,增长对面司机的判断失误。十五、货物的装卸要平衡,有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,由于车的重心发心变化,通常造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的:合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。十六、合理使用刹车,没有ABS防抱死系统配置的车,在刹车时假如一脚刹不住的时候,要根据车速进行两脚刹车,即不要一脚踩死不动,
稍微抬起一些再进行第二次刹车这样可以躲避车轮抱死,增长制动效果。« 1 2 3
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问:高速行车三大怪,第一永远占左道,第二全程远光灯,第三良好天气全程后雾灯,你怎么看?

商都网讯 驾驶技巧小常识

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1、在高速公路上行驶,超完车尽量走回主车道,不要一直在超车道上走,我的朋友就是因为一直走超车道发生了追尾事故。因为如果你一直走超车道,你就懒得打超车灯和用灯光、鸣号做出超车动作,前车万一没注意看后方的车,一但变道行驶,你就会很容易造成追尾。所以,在高速公路上(包括非高速路)每超一辆车,该打转向灯就要打,该用灯光和鸣号就要用,每个动作尽量的做好做完,这样才能让前车后车或对方的司机容易判断你车的动态。

说一下这次来回郑州ㄧ巴中的几种高速通行情况吧

2、在雨天和雾天请大家一定要记得打开你车的雾灯,雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候,车的侧镜会全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的时候,前车的司机看不见你超车,一但前车突然变道就会发生事故了。

1:用最慢的速度跑最快的车道

3、近灯和远灯的使用好多司机都不太规范使用,在市内灯火通明的路上,开近灯已经够亮了,照样开着刺眼的远灯行驶。在公路上超车会车也懒得打近灯,增加对面司机的判断失误。

2:小型货车 箱式货车 大巴车长时间占用快车道

4、货物的装卸要平衡,有的司机在卸完一半货物后没有重新平衡货物继续行车,因为车的重心发心变化,往往造成车辆侧翻的事故。侧翻是好多原因能造成的:合理的刹车、路面的湿滑程度、路面的倾斜角度和方向、车速的判断、方向盘的转动幅度等等。

3:超车只能从右边超车

车驾管业务办理情况

4:用最快的车速超过你的车擦边而过,站在你的车道踩刹车,你被逼停

2010年9月1日,新车注册登记共1090辆,其中南车管所227辆,西环站12辆,
城西站68辆,城南站59辆,城北站309辆,4S店服务站136辆,六县区279辆。外地车辆转入登记共75辆,其中南车管所27辆,城北站27辆,西环服务站0辆,城西站5辆,城南站16辆。车辆转移登记共310辆,其中南车管所97辆,城北站85辆,西环服务站16辆,城西站48辆,城南站52辆。

5:骑线跑的那种车真的该死[我想静静][我想静静][我想静静]

驾驶证初次申领2293起,增驾110起,补证换证受理1178起,审验受理847起。共办理机动车检测业务1110台。

反正两千多公里我是怕了,各种千奇百怪的事情都有,上述情况只是我个人经历或者看法,

温馨提醒:来检车辆按照审车表背面的车事流程办理审车手续,不要将手续交给陌生人,以防上当受骗。

不看不知道,行车小白真是多,下面我就说一下这个问题,

交通违法处理情况

1、首先是占用左车道的问题。有人说现在不分行车道和超车道,而不管几条车道都是行车道,这点看交法,行,没有异议。有的回答说我开120,在限速范围内,在最左侧车道长时间开,没违规,怎么了!怎么了!怎么了!看到这样的回答,给你两个字:鄙视,再来两个字:自私,再来两个字:无知。高速不是你没有违规想怎样来就怎样来,那我们经历几十年所积累起来的行车文化去哪里了?走路前面有两辆自行车并排行驶,你在后面按下铃铛,他还知道给你让一让。更何况高速行驶的汽车。(1)假如是两条车道,右侧大车多,想必左侧车道车速也不会太快,假如后车着急在后面闪灯或鸣笛,让你让道你怎么办?能让则让,不能让不理他即可!(2)假如三条车道,这要重点回答一下,此时在左侧车道行驶的车辆即使是120,长期占用最左侧车道,也是最令人讨厌的,何况还有一些小白说这是行车道,我开110,你也管不着,见到这样的车我就恨不得一脚把他踹下高速。大家知道,驾驶位在左侧,左侧超车是法定的,视野开阔,(又有小白说:三条车道你想超车在我右侧超不就行了吗!我也没拦着你,)可如果中间车道有车,你在最左侧车道低速,人家有急事或在区间测速稍微超过120的怎样超过去(又会有小白说,他就不应该超过120,他违规了),只能右侧超车,危险性较大。再说一遍:太危险!说句实话,我在高速上最快开到过130多,那是在我看到几条车道车流量较大,不能确定自己的安全,在保证安全的情况下,加速离开赶紧到前面车少的地方,那么我走最左侧车道是最安全的,可此时被速度低的挡住最左侧车道是很恼火的,然后走到前面车少的地方再把速度降下来。(我的车一般,轮胎是V级别的)德国部分高速不限速,开到150,超车后也要回到中间车道,为更快的车让出最左侧车道,这是什么,这就是行车文明。是我们约定俗成的汽车文化。我问大家,高速追尾哪条车道多?一是最左侧,一个是接近出口的最右侧车道,对不对?所以,行车在中间车道是最安全的,因为视野开阔,左右情况都看得见,而且车速相对来说不是最快的,可以及时采取防御性措施。同时,也为更快的车让出超车的通道。

今日,交警支队共出动警750人,机动三轮车55起,观光车1起,闯信号37起,变更车道256起,检查水泥罐车9起,渣土车14起,醉酒0起,无证1起,行人非机动车2058起,乱停乱放921起,涉牌10起,处罚鸣笛1135起,公交车违法26起,出租车违法78起。交警近期重点查处酒后驾驶、涉牌涉证、闯红灯、逆向行驶、开车打手机、无证无牌、客车超员、超速驾驶、鸣笛、三轮摩托车非法营运、出租车及公交车等严重交通违法行为。

2、远光灯的使用。这也是夜间开车最让人头疼的事情,我只能说做人不能太自私、太自私自利,(1)车少,高速照明条件确实不好,开远光应该的,可以及时发现前车的落物或其它障碍,有些货车可能尾灯不亮,我们都能及时发现,保证安全。但接近前车时如果跟车,就要切到近光,因为前车的行驶轨迹就能保证自身的安全,此时你开远光,前车会送你一万个草泥马,此时前车的三镜一片白芒,即使三镜都带防眩目,也看不清后面,己所不欲
勿施于人,其实常开车的都知道,后车距离自己即使有200米远开远光司机也会不舒服,因为老司机不会只盯着前方,时不时要看一下后方的情况,有防眩目远光此时照着也不舒服。如果要超车可以远近光切换,提醒前车我要超车,让其不要变换车道。(2)车多,不管是几条车道,即使没路灯,你觉得有必要开远光吗?开远光的我送你十万个草泥马🦙!有一次高速堵车,我后面一辆SUV一直开着远光,(我是轿车,车身低),我频繁开关后雾灯提醒,他无动于衷,始终不切近光,你说我给他竖中指🖕️过分吗!

市区道路交通拥堵点

3、雾灯的使用。关于雾灯的使用,我觉得有必要加到驾校教练亲授的科目中,不然很多人真的不知道什么时候用,因为过强的灯光容易让对向司机产生视觉疲劳。(1)雾灯不是日间行车灯,雾灯发出的是散射光,好多电动车后来私自加装的灯也是这种性质。什么特点:晃眼!晃眼!晃眼!使你看不清路面。我在华北,咱们国家像北欧恶劣天气的地方我不知道多不多,就以中国华北平原的气象条件为例,你白天开雾灯是几个意思,送你十万个草泥马🦙!(2)晚上不下雨雪,你开什么雾灯,理由是车前看的更清楚,难道你是瞎子,瞎子还开什么车,送你十万个草泥马🦙!自私无知,根本不考虑对向车的感受!不知道大家注意没有,有好多车型的后雾灯贼亮,我在高速上遇到好几次,那后雾灯晃的你就想开到170也要超过他,不跟在他屁股后头,有一种车后雾灯在车后正中间,个头还大,发出的散射光你不正眼看它也晃的人难受,(此处省略一万个脏字),你们有没有发现,有的司机上车了之后,都不知道自己开了什么灯的开关,还觉得自己是个老司机!哈哈😄。

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